Cận cảnh khoan đường hầm xuyên đèo Cổ Mã

02/08/2014 - 18:23

PNO - PNO - Chúng tôi chui vào hầm Cổ Mã quan sát máy khoan đang thực hiện thao tác đào hầm xuyên núi, trên công trình xây dựng hầm đường bộ đèo Cả qua hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa.

edf40wrjww2tblPage:Content

Đến ngày 2/8, đoạn hầm xuyên ngọn núi Cổ Mã (Khánh Hòa) đã được khoan sâu vào khoảng 70m. Mũi khoan trị giá 20 triệu đồng đang thực hiện những động tác khoét vòm hầm. Những tảng đá bị nghiến, cắt, tạo thành những đường gân xếp nối nhau trên trần hầm.

Can canh khoan duong ham xuyen deo Co Ma

Cận cảnh máy khoan đang khoét hầm

Ông Nguyễn Văn Quảng, Phó giám đốc điều hành gói thầu số 2 xây dựng hầm Cổ Mã cho biết, mỗi ngày máy phải khoan 150 - 200 lỗ, sau đó đặt thuốc nổ: “Dù khoan đứng hay khoan nghiêng, sau khoảng 4 ngày, tương đương khoảng 5m hầm là phải thay mũi mới”.

Hầm đường bộ xuyên núi Cổ Mã dài khoảng 500m. Công việc khoan hầm do Công ty Sông Đà 10 thi công, thực hiện.

Can canh khoan duong ham xuyen deo Co Ma

Cần hai người để điều khiển cỗ máy này

Ông Hà Minh Tuyến, chuyên viên Ban quản lý dự án của Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả (DCIC) cho biết dự kiến đến ngày 30/9 sẽ thông hầm.

Trong khi đó, tại công trình hầm đường bộ xuyên Đèo Cả (Phú Yên), Công ty xây dựng Lũng Lô đang tiến hành mở cửa hầm và thi công kiên cố mái taluy cửa hầm. Hầm dài 3,9km khi hoàn thành.

Công trình này vừa được DCIC điều chỉnh lại một số hạng mục. Theo đó, vỏ hầm được điều chỉnh độ dày, cầu thép được thay bằng cầu bê tông.

Can canh khoan duong ham xuyen deo Co Ma

Đoạn đường hầm đã vào sâu 70m

Chủ đầu tư cũng không xây mới đường công vụ, mà tận dụng các tuyến đường lâm sinh dài khoảng 4km của Ban quản lý dự án rừng phòng hộ Đèo Cả, để phục vụ việc thi công.

Ông Lê Đức Hiệp, cố vấn Ban quản lý dự án cho biết những điều chỉnh này đã giảm đáng kể chi phí xây dựng. Tổng mức đầu tư cho dự án còn 12.000 tỷ đồng, giảm đến 3.600 tỷ đồng so với mức phê duyệt ban đầu. Ngoài ra, việc làm này còn giữ được diện tích rừng phòng hộ đèo Cả.

Can canh khoan duong ham xuyen deo Co Ma

Bên ngoài cửa đường hầm

Hầm đường bộ đèo Cả nằm trên tuyến Quốc lộ 1A qua hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa. Công trình có tổng chiều dài 13,4km, gồm hai hầm xuyên núi Cổ Mã và đèo Cả cùng phần đường dẫn, cầu trên tuyến dài 9km.

Hầm đường bộ được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc TCVN 5729-1997, có hai trục hầm song song nhau, mỗi trục hầm có 2 làn xe, khoảng cách giữa hai trục hầm là 30m. Hầm được thiết kế cho xe chạy tốc độ 80km/h, có thể chịu được động đất cấp 7.

Can canh khoan duong ham xuyen deo Co Ma

Công nhân thi công vách taluy

Đoạn Quốc lộ 1A qua đèo Cả dài khoảng 8km rất hiểm trở, nhiều khúc cua cánh chỏ có bán kính đường cong nhỏ, độ dốc lớn, ngoằn ngoèo, thường gây nguy cơ mất an toàn giao thông, đặc biệt với các loại xe khách, xe tải nặng, siêu trường, siêu trọng. Khu vực này cũng thường bị ách tắc do đất đá sụt lở.

Dự kiến, hầm đường bộ đèo Cả sẽ thông xe vào năm 2017, giúp giảm thiểu tai nạn giao thông, rút ngắn 1/4 thời gian qua đèo.

Mạnh Hoài Nam

 

news_is_not_ads=
TIN MỚI